پاسخ کوتاه: خیر. مایع فندک در هر هوایی که واقع بینانه قرار است با آن روبرو شوید یخ نمی زند. نفتای نفتی، مایع شفافی که در فندک فیتیله ای می ریزید، تا حدود 73- درجه سانتی گراد (100- درجه فارنهایت) مایع باقی می ماند. بوتان مهر و موم شده در داخل فندک گازی تحت فشار تا حدود 138- درجه سانتیگراد (216- درجه فارنهایت) جامد نمی شود. حتی سردترین دمای هوای ثبت شده روی زمین، 89.2- درجه سانتیگراد در ایستگاه وستوک، آنقدر سرد نیست که سوخت در جیب شما منجمد شود.
بنابراین وقتی یک فندک در یک صبح یخبندان از شلیک امتناع می کند، یخ زدن تقریباً هرگز دلیل نمی شود. مقصر واقعی فشار بخار است و فندک های گاز را خیلی قبل از اینکه مایع جامد شود متوقف می کند. دانستن تفاوت به شما می گوید که کدام فندک را حمل کنید، چگونه آن را ذخیره کنید و وقتی دما به زیر صفر می رسد چه کاری انجام دهید.
در واقع داخل فندک چیست؟
هر فندکی با یکی از دو خانواده سوخت کار می کند و تنها یکی از آنها با سرمای عمیق به خوبی مقابله می کند.
فندک های فیتیله ای تقطیر نفتی مایع را می سوزانند، نفتا که به عنوان مایع فندک فروخته می شود. در یک چوب پنبه ای خیس می شود، یک فتیله الیافی بالا می رود و به صورت بخار بالای فتیله می سوزد. فندک های گازی گاز مایع را تحت فشار نگه می دارند و یک سوپاپ بخاری را آزاد می کند که در جت مشتعل می شود.
| سوخت | نوع فندک معمولی | نقطه جوش | نقطه انجماد | رفتار در هوای سرد |
|---|---|---|---|---|
| نفتای نفتی (سیال فندکی) | فندک فیتیله ای و سنگ چخماق | تقریباً 40-200 درجه سانتیگراد | حدود -73 درجه سانتیگراد | مایع باقی می ماند و به تغذیه فتیله ادامه می دهد |
| n-بوتان | فندک گازی یکبار مصرف و قابل شارژ | -0.5 درجه سانتی گراد | حدود -138 درجه سانتیگراد | بخار شدن را در زیر ۱- درجه سانتی گراد متوقف می کند |
| ایزوبوتان | مخلوط گاز در فضای باز و زمستان | -11.7 درجه سانتی گراد | حدود -159 درجه سانتیگراد | فشار را کمی بیشتر از بوتان نگه می دارد |
| پروپان | ترکیبات هوای سرد و فندک های مشعل | -42 درجه سانتی گراد | حدود -188 درجه سانتیگراد | فشار مفید را تا حدود -40 درجه سانتیگراد نگه می دارد |
شکاف بین این ستون ها بیشتر از ارقام انجماد اهمیت دارد. بوتان برای متوقف کردن کار نیازی به یخ زدن ندارد. فقط باید جوشیدن متوقف شود.
چرا یک فندک در سرما می میرد وقتی هیچ چیز یخ زده نیست؟
فندک گازی در سرما خراب می شود زیرا بوتان قبل از سوختن باید بجوشد. بالای مایع موجود در مخزن سوخت، لایه نازکی از بخار قرار دارد و فشاری که بخار ایجاد میکند، گاز را از طریق دریچه به سمت بالا و از جت خارج میکند. در حدود -1 درجه سانتیگراد، بوتان خالص تقریباً هیچ فشار بخاری در سطح دریا ایجاد نمی کند، بنابراین هیچ چیز به نقطه اشتعال نمی رسد. سوخت هنوز مایع است. منجمد، غلیظ یا کهنه نشده است. به سادگی نمی تواند با سرعت کافی به گاز تبدیل شود.
فندک های فیتیله ای رفتار متفاوتی دارند، به همین دلیل است که همچنان در بین افرادی که در زمستان در فضای باز کار می کنند، طرفدارانی دارند. نفتا در هر دمایی که انسان بتواند در آن زنده بماند مایع است و فتیله آن را به جای فشار با عمل مویرگی بالا می برد. حد عملی نقطه اشتعال سیال است که بسته به ترکیب تقریباً 9- تا 0 درجه سانتیگراد است. در زیر آن، فتیله بخار قابل اشتعال کمتری تولید می کند و ضربه اول کند می شود. هنگامی که شعله در حال سوختن است، فتیله و لایه سوخت اطراف آن را گرم می کند، بنابراین یک فندک روشن معمولاً به کار خود ادامه می دهد. شروع آن قسمت سخت است.
آنچه که در واقع اول از همه با افت دما شکست می خورد
هنگامی که یک فندک در دمای -15 درجه سانتیگراد خاموش می شود، خرابی پنوماتیک یا مکانیکی است، نه شیمیایی. اینها مظنونین معمولی هستند، تقریباً به ترتیبی که ظاهر می شوند.
- کاهش فشار بخار، از حدود -1 درجه سانتیگراد. فندک گازی اولین چیزی است که می رود. شعله منقبض می شود، سپس جت بدون روشنایی خش خش می کند، سپس اصلاً چیزی بیرون نمی آید.
- تبخیر فتیله کند، زیر حدود -10 درجه سانتیگراد. فندک فیتیله ای هنوز سوخت مایع را نگه می دارد، اما به دو یا سه ضربه نیاز دارد و با شعله طولانی تر و ضعیف تر می سوزد.
- رطوبت منجمد، زیر حدود -15 درجه سانتیگراد. نفس و تراکم روی چرخ ضربهگیر جمع میشود و به صورت لایهای از یخ منجمد میشود که جرقه را از بین میبرد.
- مواد شکننده، زیر حدود 20- درجه سانتیگراد. بدنه های پلاستیکی نازک هنگام افتادن ترک می خورند و حلقه های O سفت می شوند و گریه می کنند. یک پوسته فلزی همان ضربه را بدون شکایت کنترل می کند.
- خطای اپراتور، در هر دمایی. انگشتان دستکش نمی توانند با چرخ سفت کار کنند و یک جیب داخلی گرم اغلب تنها ابزاری است که به آن نیاز دارید.
سوخت مایع در مقابل فندک گازی زیر انجماد
اگر یک قانون را به خاطر دارید، آن را به این صورت بیان کنید: فندک نفتای قابل شارژ در سرمای عمیق قابل اعتمادتر است و فندک گاز بوتان در سرمای خفیف انتخاب راحت تری است.
| در نظر گرفتن | فندک فتیله ای نفتا | فندک گاز بوتان |
|---|---|---|
| آستانه سرد | روشنایی قابل اطمینان تا حدود -10 درجه سانتیگراد، کمتر از آن کند است | قابل اطمینان در حدود -1 درجه سانتیگراد در بوتان خالص، -10 درجه سانتیگراد تا -20 درجه سانتیگراد در ترکیب زمستانه |
| حالت شکست | فتیله بخار کمتری تولید می کند | سوخت stops producing pressure |
| ترفند ریکاوری | فتیله را با دست خالی برای چند ثانیه گرم کنید | مخزن سوخت را در یک جیب یا دستکش گرم کنید |
| شعله در دمای پایین | کوچکتر و نرمتر، بهراحتی میتوان آنها را به سمت تیره کج کرد | به محض روشن شدن شعله جت تند |
| سوخت گیری | مایع روی یک دسته ریخته شد، بدون فشار | شیر یا قوطی دوباره پر کنید؛ پر شدن بیش از حد باعث شعله ور شدن می شود |
| بهترین استفاده | سرمای طولانی مدت، آتش سوزی، شمع، اجاق گاز | حمل روزمره و راحتی ملایم زمستانی |
چگونه یک فندک را در زیر انجماد کار کنیم؟
تنها موثرترین عادت این است که فندک را به جای داخل جیب بیرونی، روی بدن خود حمل کنید.
- آن را نزدیک نگه دارید. یک جیب داخلی فندک گاز را 10 تا 15 درجه سانتیگراد گرمتر از جیب بیرونی نگه می دارد که اغلب تفاوت بین شعله و صدای خش خش است.
- یک ترکیب زمستانی را انتخاب کنید. فندک های گازی که برای استفاده در فضای باز فروخته می شوند بوتان را با ایزوبوتان و پروپان مخلوط می کنند و این مخلوط ها فشار را بسیار زیر صفر نگه می دارند.
- هرگز یک چرخ سرد را مجبور نکنید. یخ روی مهاجم شایع ترین علت یک جرقه ناموفق است. یک بار روی آن نفس بکشید و خشک کنید.
- بیش از حد پر نکنید. یک مخزن که تا لبه پر شده است، جایی برای بخار باقی نمیگذارد، این همان بخشی است که در واقع میسوزد.
- فندک را قبل از یخ زدن خشک کنید. آب محبوس شده در یک لولا یا گیره ایمنی یک شبه به یک قفل تبدیل می شود.
- پشتیبانها را گرم نگهداری کنید، نه سرد. فندکی که در یک شب در وسیله نقلیه رها می شود، در اولین ساعت صبح سردتر از هوای اطراف می ماند.
در فندک هوای سرد به دنبال چه چیزی باشید
عملکرد سرد یک تصمیم طراحی است، نه یک تصادف خوش شانس، و پنج ویژگی بیشتر وزن را تحمل می کنند.
- یک سیستم سوخت قابل شارژ مجدد شما سوخت را کنترل می کنید، بنابراین می توانید به یک ترکیب مناسب با فصل تغییر دهید.
- یک شعله قابل تنظیم شعله بلندتر، تاندر مرطوب را سریعتر روشن می کند. یک کوتاهتر باعث صرفه جویی در مصرف گاز در حین گرم شدن بدن می شود.
- یک پوسته فلزی پوستههای آهنی در برابر ضربهای که پلاستیک شکننده متحمل میشود، مقاومت میکند و فلز به سرعت گرمای دست شما را میگیرد.
- یک مسیر احتراق ساده جرقه زنی الکترونیکی پیزو اصطکاک سنگ چخماق و چرخ را که یخ به آن حمله می کند را از بین می برد، در حالی که یک چرخ با محافظ خوب به راحتی در میدان تعمیر می شود.
- یک گیره ایمنی واقعی انگشتان سرد میچرخند و احتراق تصادفی در داخل جیب یک خطر واقعی است.
یک مدل پوسته آهنی قابل پر کردن مجدد مانند JH8030 انتخاب سوخت را در دستان شما قرار می دهد، بنابراین می توانید ترکیبات خود را با شروع فصل تغییر دهید و بدنه فلزی در شب 20- درجه سانتی گراد شانه خالی کند.
فندک فضای باز ضد باد پوسته آهنی قابل سوخت گیری مجدد JH8030 فندک ضد باد پوسته آهنی قابل سوخت گیری با بدنه فلزی بادوام و انعطاف پذیری در انتخاب سوخت. مناسب برای احتراق در فضای باز که مقاومت در برابر باد و دوام در هوای سرد اهمیت دارد. مشاهده محصول → اگر میخواهید شعله را برای تندر، شمعها یا اجاقهای کمپ تنظیم کنید، یک مدل قابل تنظیم مانند JH8027 به شما امکان میدهد شعله را در یک ضربه سرد بالا ببرید و پس از گرم شدن سوخت، آن را دوباره شمارهگیری کنید.
فندک ضد باد پوسته آهنی قابل تنظیم شعله JH8027 فندک ضد باد پوسته آهنی با شعله قابل تنظیم برای تنظیم دقیق تاندر، شمع، یا اجاق گازهای کمپی. به شما امکان می دهد شعله را در ضربات سرد بلند کنید و با گرم شدن سوخت، آن را به عقب برگردانید. مشاهده محصول → برای فندکی که هرگز نیازی به گرم کردن با دست ندارید، یک طراحی ضد باد الکترونیکی مانند JH9012 چرخ سنگ چخماق را به طور کامل حذف می کند و جت را از باد و باران محافظت می کند، که زمانی که بالاتر از حد فشار مخلوط هستید، بیشتر از دمای خام اهمیت دارد.
فندک الکترونیکی ضد باد JH9012 با طراحی بدون چرخ فندک الکترونیکی ضد باد بدون چرخ سنگ چخماق، جت خود را از باد و باران محافظت می کند. برای احتراق در فضای باز که راحتی الکترونیکی و مقاومت در برابر باد مهم است مفید است. مشاهده محصول → اینها همان دسته هایی هستند که ما روزانه در آنها می سازیم کارخانه ما در Cixi از جمله نصب OEM برای خریدارانی که به پوسته، ارتفاع شعله یا نوع احتراق خاص نیاز دارند.
ذخیره و سوخت گیری مایع فندک در زمستان
ذخیره سازی سرد به مایع فندک آسیب نمی رساند. برخورد بی دقت انجام می دهد.
- نفتا را در یک ظرف فلزی یا اصلی در بسته، به دور از حرارت، جرقه و هرگونه منبع اشتعال نگهداری کنید.
- هرگز قوطی سوخت را روی آتش، رادیاتور یا بخاری گرم نکنید. دمای اتاق سریع ترین روش ایمن است.
- در فضای باز یا در یک فضای تهویه شده سوخت گیری کنید و اجازه دهید فندک یک دقیقه قبل از زدن آن بماند.
- قوطیهای یدکی را برای هفتهها از خودرویی که در زیر نقطه انجماد قرار میگیرد، دور نگه دارید، نه به این دلیل که مایع یخ میزند، بلکه به این دلیل که درزگیرها جمع میشوند و درپوشها شل میشوند.
- ریزش ها را به یکباره پاک کنید. نفتا به سرعت تبخیر می شود و بخار، نه گودال، چیزی است که می سوزد.
یک یادآوری تکنیک: به جای آب انداختن، کف را پر کنید و به مازاد زمان بدهید تا خاموش شود. مراحل گام به گام در پر کردن مجدد فندک قابل شارژ با خیال راحت توالی کامل را پوشش می دهد.
سوالات متداول
آیا مایع فندک در فریزر یخ می زند؟
خیر. یک فریزر خانگی در حدود -18 درجه سانتیگراد کار می کند، بیش از 50 درجه سانتیگراد گرمتر از نقطه انجماد نفتا، بنابراین مایع مایع باقی می ماند و به طور معمول می ریزد.
مایع فندک در چه دمایی یخ می زند؟
نفتای نفتی در حدود -73 درجه سانتیگراد (100- درجه فارنهایت) جامد می شود و بوتان نزدیک به -138 درجه سانتیگراد منجمد می شود. در آب و هوای معمولی هیچ کدام از این رقم ها قابل دسترسی نیستند.
آیا یخ زدن مایع فندک را خراب می کند؟
خیر. نفتا را می توان به طور مکرر منجمد و بدون شکستگی ذوب کرد و پس از گرم شدن به حالت عادی برمی گردد. خطر واقعی ذخیره سازی سرد یک درپوش یا مهر و موم منقبض شده است که اجازه می دهد سوخت خارج شود.
چرا فندک من در زمستان کار نمی کند اگر مایع منجمد نشده باشد؟
زیرا فندک های گازی به فشار بخار نیاز دارند نه سوخت مایع. در زیر 1- درجه سانتیگراد، بوتان خالص بخار بسیار کمی در سطح دریا تولید می کند تا به جت برسد، بنابراین یک فندک کامل همچنان خش خش می کند یا بی صدا می ماند.
آیا می توانید از فندک بوتان زیر 20- درجه سانتی گراد استفاده کنید؟
فقط با سوخت مناسب یک فندک بوتان خالص در 20- درجه سانتی گراد روشن نمی شود، اما یک مخلوط حاوی پروپان فشار قابل استفاده را تا حدود -40 درجه سانتی گراد پایین نگه می دارد و یک جیب داخلی بقیه کار را انجام می دهد.
مایع فندک در هر سرمایی که انسان بتواند در آن بایستد منجمد نمی شود و هیچ زمستان معمولی آن را جامد نمی کند. چیزی که سرما واقعاً انجام می دهد این است که فندک های گاز گرسنگی از فشار بخاری که برای سوزاندن آنها نیاز دارند را از بین می برد و در عین حال قطعات مکانیکی کوچکی را که جرقه ایجاد می کنند سفت می کند. یک فندک قابل شارژ با یک پوسته فلزی همراه داشته باشید، آن را در برابر بدن خود گرم نگه دارید، ترکیب سوخت را با فصل هماهنگ کنید، و صبح زیر صفر شما را رها نمی کند که با چرخ مرده برخورد کنید.





